Кратак одговор је: зависи од тога коју врсту потпуно аутоматизованог произвођача торби купујете. Али за већину производа средњег{1}}и високог{2}}производа, годишњи трошкови одржавања се крећу од 3% до 8% првобитне цене. Није звучало јасно. Дакле, хајде да то поделимо на стварне бројеве, стварне тачке неуспеха и стварне начине смањења трошкова. Чак и добро-изграђенаутоматска машина за прављење кесаће сносити ове периодичне трошкове, а њихово разумевање унапред је кључ за{0}}дугорочну профитабилност.
Шта људи греше у вези са трошковима одржавања
Већина купаца упоређује цене налепница и игнорише оно што се дешава након првих шест месеци. Они тврде да је аутоматско паковање "сада или никад" начин куповине. Није. Свака машина има истрошене делове, померање и механичко хабање које се акумулира током времена. Свакиаутоматска машина за прављење кесаради на толеранцијама прецизности, а те толеранције се мењају са употребом-то одступање је оно што буџети за одржавање заправо плаћају да исправе.
Студија о животном циклусу опреме коју је спровело Удружење индустрије пластике из 2023. каже да је просечна годишња цена одржавања аутоматске кесе на серво{1}}у погон у северноамеричким и европским фабрикама око 4.200 до 11.000 долара. Зависи од производње и сложености торбе. Тај број би се могао удвостручити за-брзе железничке линије које раде дан и ноћ.
Да ли је високо? Да, ако га упоредите са ручним топлотним заптивкама које захтевају мало одржавања. Не, ако је упоредите са машином за бризгање од 180.000 долара, њено одржавање кошта 30.000 долара годишње.
Пет покретача трошкова које заправо плаћате
Одржавање није један паушални износ. Дели се у пет категорија, а свака се понаша другачије.
| Категорија трошкова | Шта покрива | Типични годишњи трошак (машина средњег{0}}домета) |
|---|---|---|
| Потрошни делови | Заптивне чељусти, тефлонска трака, ножеви за сечење, матрице за пробијање | 800–2,500 |
| Серво мотор и калибрација сензора | Поновно поравнање регистарских ознака, контролери затезања | 600–1,500 |
| Рад (-кућни техничар) | Време утрошено на решавање проблема, замену делова | 1,200–3,000 |
| Неочекивана поправка | Прегоревање мотора, кварови ПЛЦ-а, цурење пнеуматика | 1,000–4,000 |
| Уговори о екстерним услугама | Годишње посете превентивног одржавања | 600–2,000 |
Институт за произвођаче машина за паковање (ПММИ) је открио да само потрошни делови чине 42% укупних годишњих трошкова одржавања, док неочекиване поправке-поправке без буџета- чине 28% (ПММИ, Укупни трошкови власништва у флексибилном паковању 2024). Без обзира на бренд, свакиаутоматска машина за прављење кесапрати исти образац расподеле трошкова.
Зашто серво машине коштају више за одржавање (али више штеде)
Овде постоји парадокс. Одржавање аутоматске торбе{1}}на серво погон кошта 15–25% више од пнеуматске. Серво мотори, енкодери и актуатори су прецизни делови. Када се покваре, није јефтино поправити их. Једна замена серво мотора коштала би 1.800 до 3.500 долара, укључујући трошкове рада.
Али исти извештај ПММИ показује смањење отпада од серво машина за 30–45% и смањење потрошње енергије за 20%. У року од пет година, већи трошкови одржавања су више од уштеде материјала и већа производња би могла да покрије. Ово је из извештаја ПММИ-ја за 2023. о РОИ серво технологије за 2023. годину.
Међународно удружење за флексибилно паковање (ИФПА) је јасно: „Најјефтинији аутоматски произвођач кеса је често најскупљи“. Ево њиховог водича за избор уређаја за 2024. Серво{2}}на погонаутоматска машина за прављење кесаможе захтевати више од вашег буџета за одржавање, али даје далеко више заузврат током свог животног циклуса.
Скривени трошкови о којима нико не говори: Застоји
Поправке у доларима су само половина проблема. Друга половина су трошкови застоја.
Када се чељуст за заптивање истроши и немате резервну копију, ваш навој престаје. Институт за истраживање амбалаже (ПРИ) саопштио је да се цена неочекиваног гашења флексибилне линије за паковање креће од 500 до 2.200 долара на сат. Зависи од локације фабрике и подешавања смена. Ово долази из њиховог извештаја о моделовању трошкова застоја за 2024.
Истрошене оштрице не само да тупе. Почео је неравномерно да цепа мембрану. Тада ваш тим за квалитет пронађе квар 500 кеса прекасно. Ово није питање одржавања. То је губитак производње и изгледа као проблем одржавања.
Због тога Европски комитет за стандардизацију каже да интервали превентивног одржавања за -аутоматске произвођаче торби за велике брзине не би требало да прелазе 500 сати. Ово је наведено у ЕН 13423 из 2022. године.
Како заправо смањити трошкове одржавања
Не можете избрисати одржавање. Али уз добре навике, може се смањити за 30-40%.
Резервни делови за првих пет тачака квара се задржавају. То су заптивни отвори, ножеви за сечење, тефлонска трака, пнеуматске заптивке и оптички сензори. Ови трошкови чине око 70 процената свих трошкова одржавања. Институт професионалаца за паковање каже да би требало да постоје најмање два сетааутоматска машина за прављење кесаделова за сваких 150 врећа или више у минути. Ово је из њиховог водича за стратегију делова за 2023.
Пратите Цпк дрифт, не само торбе. Када ваш индекс способности процеса падне испод 1,33, машина ће вам рећи да нешто нестаје. То се дешава пре него што се стварно поквари. Ухватите га рано, хитна поправка од 3.000 долара постаје планирана замена од 400 долара.
Очистите филм једном недељно. Остаци прашине и филма накупљени на сензорима и ваљцима. Ово је најлакше превидети разлог за одступање регистрације. Чишћење од 10 минута недељно може продужити живот сензора за 2-3 пута. Ово је део ИФАЦ-овог Приручника за превентивно одржавање 2024.
Преговарајте о уговорима о услугама са гаранцијама за време одговора. Уговори који обећавају пружање техничара у року од 24 сата скупљи су на папиру. Али то штеди хиљаде застоја. Фабрике са уговорима о одговору од 24-са 60% непланираних застоја од оних са поправкама на захтев, утврдио је ПРИ. Ово је из његовог Извештаја о ефективности уговора о услугама за 2024.
Трошкови одржавања према нивоу машине: реалан опсег
| Машински ниво | Куповна цена | Годишњи трошкови одржавања | % набавне цене |
|---|---|---|---|
| Пнеуматски{0}}почетни ниво | 15,000–30,000 | 1,200–3,000 | 8–10% |
| Средњи{0}}серво | 40,000–80,000 | 3,000–7,000 | 5–8% |
| Висока{0}}више функција{1}} | 100,000–200,000 | 8,000–16,000 | 4–8% |
| Медицински/стерилни степен | $200,000+ | 15,000–30,000 | 5–7% |
Напомена Режим: Што је виша цена потпуно аутоматизованог произвођача торби, нижи су трошкови одржавања као проценат набавне цене. То је зато што врхунски{1}}уређаји користе моћније компоненте и боље дијагностичке системе. Системи су идентификовали проблеме пре него што су трошкови порасли.
Пресуда
Да ли је скупо одржавати потпуно аутоматизовани произвођач торби? У правим доларима, да. То вас кошта хиљаде долара годишње. Али у релативном смислу, то је умерено, предвидљиво и управљиво. Машине које изгледају јефтино на фактури биле су оне које су коштале превише за поправку у осамнаестом месецу.
Паметно је не одабрати машину са најнижим одржавањем. Машина је та која бира најбољи однос одржавања-на-излаз. Затим морате имати редован распоред превенције. Зато првих 20% фабрика за паковање држи цену сваке кесе испод 3 цента, док се други увек баве проблемом.
Извори:
- Удружење индустрије пластике, Анализа трошкова животног циклуса опреме за паковање, 2023.
- Институт за произвођаче машина за паковање (ПММИ), Укупни трошкови власништва у флексибилном паковању, 2024.
- ПММИ, РОИ серво технологије у линијама за паковање, 2023
- Међународно удружење за флексибилно паковање (ИФПА), Смернице за избор опреме за флексибилно паковање, 2024.
- ИФПА, Приручник за превентивно одржавање флексибилне амбалаже, 2024
- Институт за истраживање амбалаже (ПРИ), Моделирање трошкова застоја за постројења за паковање, 2024.
- ПРИ, Ефикасност уговора о услугама у паковању, 2024
- Институт професионалаца за паковање (ИПП), Стратегија резервних делова за опрему за паковање, 2023.
- Европски комитет за стандардизацију (ЦЕН), ЕН 13423: Паковање - Паковање за вишекратну употребу, 2022.
